Połączenie kolejowe Głogów – Leszno zostanie reaktywowane. Niebawem ruszą prace modernizacyjne linii kolejowej. Inwestycja finansowana jest przez PKP PLK, Gminę Wschowa i Gminę Miejską Głogów.
Po wielu latach oczekiwań połączenie kolejowe Głogów – Leszno nie jest już mrzonką, ale stało się faktem. Za kilka miesięcy pociągi zaczną kursować. Zanim jednak do tego dojdzie linia kolejowa zostanie zmodernizowana i przystosowana do nowych warunków.
– Zanim ruszą pociągi trzeba tę linię wyremontować – mówi Rafael Rokaszewicz, Prezydent Miasta Głogowa. – Przygotować do bezpiecznego poruszania się. My na ten cel przekażemy 2,5 mln zł. Dla mieszkańców miasta, studentów przywrócenie połączeń Głogów-Leszno jest bardzo pożądane. Połączenie to przywróci Głogów na listę miast o dużym znaczeniu kolejowym.
W związku z tym, że tory kolejowe prowadzą przez trzy województwa, do remontu dołoży się także Gmina Wschowa, przekazując środki w kwocie 0,5 mln zł. PKP PLK podjęło decyzję o przekazaniu 8 mln zł na modernizację linii kolejowej.
– To są niezbędne kwoty do wykonania prac, które przywrócą połączenie Głogów – Leszno – mówi Prezydent Miasta Głogowa. – To przedsięwzięcie na wyremontowanym szlaku kolejowym będzie konkurencyjne, mieszkańcy będą częściej korzystali z PKP.
Prezydent wspomniał także o kilku ważnych zadaniach, nowych projektach które otworzą mieszkańcom miasta drogę do komunikowania się koleją z miastami za granicą Polski między innymi z Berlinem, Wiedniem i Budapesztem. Wspomniał także o modernizacji „nadodrzanki”, która poprawi parametry połączeń Głogowa z Wrocławiem i Szczecinem.
We wrześniu 2017 roku podpisany został list intencyjny, który stał się gwarancją finansowania inwestycji związanej z reaktywowaniem połączeń Głogów-Leszno przez samorządy trzech województw: wielkopolskiego, dolnośląskiego i lubuskiego. Porozumienie to uwzględniło finansowanie co najmniej 6 par połączeń kolejowych, czyli 12 pociągów licząc trasy do celu i z powrotem. Przedstawiciele samorządów w przywróceniu połączeń Głogów-Leszno widzieli szansę rozwoju gospodarczego. Aby jednak stało się atrakcyjne pociąg powinien poruszać się z prędkością około 100 km/godzinę, aby w ciągu 50 minut pokonał trasę z Głogowa do Leszna.
jeden z prywatnych przewoźników zaoferował wyremontowanie we wlasnym zakresie lini, wlasne pociagi, i ceny biletów 2 razy tansze, i zadnych dofinansowań z panstwa na koniec roku tak jak pkp jak straty przyniesie, za te kwoty o ktorych piszecie mielibysmy juz otwarte tory, firma SKPL
pozdrawiam Łukasz
Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.